Степень Вашей удовлетворенности напрямую влияет на нашу репутацию, поэтому мы всегда стремимся обеспечить максимальный комфорт при работе.
Экономия Вашего времени определяется качеством нашей работы, которая зависит от профессионализма наших специалистов. Именно это позволяет четко запросить необходимую информацию и в срок решить поставленные задачи.
Вы можете быть спокойны и уверенны в результате, поскольку мы выступаем гарантом максимальной оперативности при согласовании своих проектов в государственных органах.
Услуга | Цена | Сроки |
Документация по безопасности дорожного движения | от 15 000 рублей | от 3 дней |
Быстро и профессионально разработаем документацию по безопасности дорожного движения с нуля под ключ. Стоимость подготовки уникальных для каждого предприятия и полностью рабочих документов зависит от штатного расписания. Начинается от 10000 рублей при сроках – от 3 дней. Эксплуатация транспортных средств является неотъемлемой частью функционирования практически всех юридических лиц и индивидуальных предпринимателей. Автотранспорт задействован в доставке сырья, отгрузке готовой продукции, транспортировке сотрудников, специализированных пассажирских перевозках. Требованиями, установленными законодательной базой на такие предприятия, налагается ответственность за организацию безопасности дорожного движения. Они содержатся в таких документах, как:
Деятельность по обеспечению БДД насчитывает достаточно обширный круг разнообразных мероприятий, обязательных для исполнения предприятиями и контролируемыми надзорными органами в лице Ространснадзора. Выполнение таких мероприятий достигается путем:
В состав пакета необходимых бумаг входят приказы, должностные инструкции, планы, журналы, положения и прочие документы Они регламентируют деятельность сотрудников, несущих ответственность за обеспечение БДД, и подтверждают исполнение предприятием требований транспортного законодательства.
Документация по БДД необходима всем предприятиям, в обязанности которых входит обеспечение безопасности на дорогах. В соответствии с Законом №196 такими предприятиями являются юридические лица и индивидуальные предприниматели, использующие передвижные средства при осуществлении хозяйственной деятельности на территории РФ. Требование распространяется не только на тех, кто обеспечивает перевозки, но и на тех, кто эксплуатирует автотранспорт для собственных нужд.
Самостоятельная разработка является наиболее простым способом формирования пакета необходимых документов. Для этого ответственное лицо чаще всего прибегает к помощи Интернета, скачивая шаблонные бланки и заполняя их самостоятельно. Не всегда такой способ является эффективным, так как скачанные шаблоны могут не отвечать установленным требования, иметь неполную информацию и неактуальную версию. Это приведет к тому, что основанная на их содержании деятельность не будет отвечать требованиям безопасности. В случае проведения проверки надзорными органами приведет к получению предприятиями штрафных санкций.
Второй вариант предполагает привлечение к разработке сотрудников специализированных коммерческих организаций. Конечно, это приведет к определенным финансовым затратам. Тем не менее, это позволит получить как помощь квалифицированных специалистов, так и соответствующий актуальным законодательным требованиям пакет документации. При этом его разработать документы по БДД в данном случае займет гораздо меньше времени, что связано с отсутствием необходимости поиска шаблонных документов и изучением правил и особенностей их заполнения. Это может быть как полный пакет необходимых бумаг, так и его отдельных составляющих.
Стоимость разработки комплекта составляет от 10000 рублей и, главным образом, определяется исходя из вида и масштаба осуществляемой предприятием деятельности. Продолжительность разработки может составить от 3 дней.
Организация деятельности в области обеспечения БДД первоначально достигается путем приема в штат и назначения ответственного специалиста. Требование о необходимости его наличия в штате основываются на п. 8 Приказа №7 Минтранса РФ от 15.01.2014 г. Прием сотрудника, как и его назначение на ответственную должность, производится посредством издания руководителем соответствующих внутренних Приказов. Их наличие в обязательном порядке контролируется надзорными органами в ходе осуществления проверок хозяйствующих субъектов. После вступления в должность специалист приобретает соответствующие должностные обязанности, которые формируются на предприятии в содержании таких документов, как должностные инструкции. Их правильное составление и точное выполнение являются гарантом соблюдения законодательных требований и реализации необходимых мероприятий по безопасности.
Значительную ответственность за организацию безопасности на дорогах несут водители транспортных средств. Их прием на работу производится на основании содержания статьи 328 ТК РФ в виде профессионального отбора с последующим проведением соответствующей подготовки. Организация данного процесса производится на основании Положения о профотборе водителей, с последующим получением заключения о его результатах. Основные проводимые на предприятии мероприятия по БДД, такие, как организация инструктажей и медосмотров, предрейсовый контроль транспортных средств, нормирование труда и отдыха водителей, повышение квалификации персонала, также осуществляются в соответствии с внутренним документом – планом БД или планом предупреждения ДТП.
Наиболее эффективным способом информирования работников о правилах обеспечения личной и общественной безопасности при организации дорожного движения, является проведение внутренних инструктажей. Помимо этого, инструктирование водителей является обязательным требованием, закрепленным п. 1.4, 7, 17, 18 Приказа Минтранса №7, и подлежит фиксации в специальных журналах. В соответствии с установленными требованиями, в организациях их должно быть как минимум два – для вводного и предрейсового инструктажа. Характеристика видов инструктажей и порядок их проведения в организации устанавливается таким внутренним документом, как Положение об инструктажах.
В соответствии с п. 1 статьи 20 Закона №196-ФЗ, предприятия-собственники транспортных средств обязаны проводить анализ причин возникновения дорожных происшествий, направленный на их устранение. Помощь в этом окажет такой внутренний документ, как журнал учета ДТП, также обязательный для составления. Помимо перечисленного пакета бумаг, также можно получить помощь по формированию одного запроса в ГИБДД с целью уточнения интересующей собственника информации.
Основным преимуществом данного вида документов является то, что на основании его содержания полностью регулируется деятельность ответственных специалистов. Соответственно, в нем предусмотрены все необходимые мероприятия, направленные на обеспечение безопасности участников дорожного движения. Беспрекословное исполнение требований такой документации снижает вероятность возникновения происшествий, а значит, уменьшает риск причинения вреда человеку и технике. В случае проведения проверок надзорными органами в лице УГАДН или прочих органов Ространснадзора наличие рассматриваемого пакета бумаг помогает избежать штрафных санкций и предписаний. Ответственность. Отсутствие документации, регламентирующей деятельность предприятия по обеспечению безопасности на дорогах, может стать причиной множества различных законодательных нарушений. Их возникновение зачастую сопровождается причинением значительного ущерба жизни и здоровью человека либо повреждением техники. Наказание за подобные нарушения регламентируются отдельными статьями главы 12 КоАП РФ.
Так, согласно статье 12.31.1, за нарушение требований безопасности при перевозке пассажиров и грузов, юридические лица и индивидуальные предприниматели могут получить штраф в размере до 100 000 рублей, должностные лица – до 20 000 рублей.
Чтобы разработать документацию по охране труда, в том числе документов по БДД, оставьте заявку на сайте или по телефону, указанному в контактах.
Мы работаем по
1. Вы оставляете заявку удобным для вас способом:
2. Мы собираем данные об оказываемовой услуге, согласовываем детали.
3. Мы занимаемся разработкой необходимой документации и предоставляем готовый документ вам.
4. При необходимости согласовываем проект в гос. органах.